O áncora de par é un novo tipo de áncora especial para a antiseparación da bomba de parafuso. Cando se usa no pozo, non é necesario levantar ou baixar a áncora para baixar o selo do asento. Ten un bo rendemento de centrado e mantén o tubo de aceite e a varilla de aspiración nun estado vertical cara abaixo para evitar o desgaste excéntrico do tubo de aceite e da varilla de ventosa. , fácil de operar e boa estabilidade. Os tres bloques de endereitamento están apoiados na parede interior da carcasa, a leva xira e os tres bloques de suxeición se expanden e anclan ao mesmo tempo. A forza é uniforme e o dano na carcasa é pequeno. Canto maior sexa o par de reacción, maior será a forza de ancoraxe e a forza de par pode alcanzar máis de 3000 N·m. A ancoraxe é firme, fácil de usar, segura e fiable.
Instrucións:
1. Seleccione a ancoraxe de torque adecuada segundo o tamaño da carcasa. A rosca da porca de torque está cara arriba e a rosca macho cara abaixo. Conéctao ao extremo inferior do estator da bomba de parafuso. Aperte a áncora e a corda do tubo segundo o par recomendado para a rosca do tubo de aceite.
2. Despois de baixar o estator da bomba de parafuso á profundidade predeterminada, aplique un par de torsión de 400 N·m á cadea de tubos no sentido das agullas do reloxo e, a continuación, fixe a cadea de tubos á cabeza do pozo. Neste momento, a ancoraxe de torque foi ancorada na carcasa.
3. Desselar: Xire ao revés durante 1-5 voltas e levante a columna.
4. Recoméndase usar un centralizador de tubos no extremo de saída da bomba de parafuso e no extremo inferior do corpo de ancoraxe para reducir a vibración.
Características: o áncora de par é unha ferramenta antiseparación especialmente deseñada para bombas de parafuso.
Hora de publicación: 16-novembro-2023