As causas das fugas no barril da bomba e os métodos de tratamento

Causas de fugas no cilindro da bomba

1. O émbolo para a presión de subida e baixada é demasiado grande, o que provoca fugas de aceite no barril da bomba

Cando a bomba de aceite bombea petróleo bruto, o émbolo móvese alternativamente pola presión e, neste proceso, o émbolo forma parte principalmente da fricción co cilindro da bomba. Cando o émbolo da bomba se move á parte superior do cilindro da bomba, a diferenza de presión entre as cámaras superior e inferior da bomba no cilindro da bomba é demasiado grande, o que provocará fugas de aceite.

2. as válvulas superior e inferior da bomba non son estritas, o que provoca a perda de petróleo bruto no barril da bomba

Cando a válvula de entrada de aceite abre a diferenza de presión na cámara superior e inferior da bomba, o petróleo bruto entra na cámara inferior da bomba e, a continuación, a válvula de saída de aceite péchase automaticamente baixo a acción da diferenza de presión. Neste proceso, se a diferenza de presión é insuficiente, o petróleo bruto non se pode extraer ao barril da bomba ou a válvula de saída de aceite non se pode pechar a tempo despois de que o petróleo bruto se bombee ao barril da bomba, o que resulta na perda de petróleo bruto no barril da bomba.

3. O erro de funcionamento do persoal provocou a perda de petróleo bruto no barril da bomba

No proceso de bombeo de petróleo bruto, unha razón importante para a fuga do barril da bomba é o funcionamento incorrecto do colector de petróleo bruto. Polo tanto, cando a bomba se mantén e se repara regularmente, débese levar a cabo con coidado e seriedade baixo a supervisión de profesionais.

Métodos de tratamento para as fugas do cilindro da bomba

1. Reforzar a calidade de traballo do proceso de recollida de petróleo bruto da bomba

A principal razón da fuga de aceite do barril da bomba reside na calidade da construción, polo que é necesario aumentar a concienciación sobre a responsabilidade do persoal de recollida de petróleo cru e operar en estrita conformidade coas especificacións de recollida de petróleo cru, especialmente o mantemento e a reparación do barril da bomba, para reducir o problema das fugas do barril da bomba causadas por erros de traballo.

Ao mesmo tempo, estableza persoal a tempo completo en cada equipo de recollida de petróleo cru para rastrexar e orientar o traballo de recollida de petróleo cru e supervisar toda a operación de produción de petróleo; Os parámetros de presión e os parámetros de forza de diferenza de desgaste no barril da bomba están optimizados para reducir os danos na cámara da bomba e evitar as fugas de aceite causadas polos danos no barril da bomba.

2. Reforzar a resistencia da construción da resistencia do cilindro da bomba

O uso de ciencia e tecnoloxía avanzadas para fortalecer a estrutura interna do cilindro da bomba, para crear unha estrutura interna sólida, para adaptarse a cilindros de bomba de alta presión e alta carreira. Tales como: o uso do proceso de galvanoplastia, cromado na superficie interna do cilindro da bomba, o uso de cromo non está mergullado en auga, non está mergullado en aceite, non é doado de corroer, mellora a suavidade da superficie interna, o brillo; Ao mesmo tempo, a superficie interna do cromado é tratada con láser, e a alta densidade de potencia do feixe láser úsase para facer que o cromo se quente rapidamente ata o punto de cambio de fase, o que resulta nun efecto de temple, fortalecendo o grao de endurecemento da superficie interna do cromado, reducindo a fricción entre a superficie interna e o émbolo e protexendo eficazmente a cavidade do cilindro da bomba.