07
reparación de carcasas
Nas etapas intermedias e tardías da explotación do campo petrolífero, coa prolongación do tempo de produción, aumenta o número de operacións e revisións, e os danos na carcasa produciranse sucesivamente. Despois de danar a carcasa, debe repararse a tempo, se non, provocará accidentes no fondo do pozo.
1. Inspección e medición dos danos da carcasa
Os principais contidos da inspección da carcasa son: o cambio no diámetro interior da carcasa, a calidade e o grosor da parede da carcasa, o estado da parede interior da carcasa, etc. Ademais, comprobe e determine a posición do colar da carcasa, etc.
2. Reparación de carcasa deformada
A carcasa deformada repárase mediante cirurxía plástica.
⑴Dispositivo de plástico en forma de pera (tamén chamado expansor de tubos)
O expansor de tubos báixase ata a sección do pozo deformada e a parte deformada expándese gradualmente dependendo da forza de abombamento da ferramenta de perforación. A distancia lateral que se pode expandir cada vez é de só 1-2 mm e o número de substitucións de ferramentas é grande.
⑵ Moldeadora de carcasas
Esta ferramenta úsase máis e dá mellor forma.
A conformadora de revestimento é unha ferramenta especial que se emprega para reparar a deformación do revestimento no pozo, como o aplanamento e a depresión, para restauralo a un estado próximo á normalidade.
A conformadora de carcasas consta dun eixe excéntrico, no que hai rolos superior, medio e inferior e unha cabeza cónica, así como bólas e tapóns para fixar a cabeza cónica. Coloque esta ferramenta na parte deformada da carcasa, xire e aplique a presión axeitada, forzando a cabeza cónica e o rolo a espremer a parede deformada do tubo da carcasa cara a fóra cunha gran forza lateral para que alcance o diámetro e a redondez normais.
Rascador de revestimento: o rascador de revestimento utilízase para eliminar calquera depósito, irregularidade ou rebabas dentro do revestimento do pozo de petróleo, co fin de eliminar obstáculos para futuras operacións.
3. subvención de carcasa
Os pozos con revestimentos perforados ou rachados pódense reparar con medidas de subvención. O diámetro interior do revestimento reparado debería reducirse uns 10 mm, e a subvención pode ser de 10 a 70 m nunha soa construción.
⑴ xestión de subvencións
O grosor do tubo de subvención é xeralmente un tubo de aceiro sen costura cunha parede de 3 mm de grosor, con grandes ondulacións lonxitudinais e un tecido de vidro de 0,12 mm de grosor envolto arredor do tubo, cementado con resina epoxi, e cada tubo ten 3 m de lonxitude. Cando está en uso, a lonxitude do tubo inferior pódese soldar no lugar segundo os requisitos de deseño e a parede exterior está revestida con resina epoxi antes de entrar no pozo.
(2) Ferramentas de subvención
Está composto principalmente por centralizador, manguito deslizante, percutor superior, ancoraxe hidráulica, cilindro do pistón, pistón fixo, pistón, cabeza superior, vara do pistón, tubo de estiramento e expansor de tubos.
4. Revestimento dentro da broca
A perforación dentro do revestimento úsase principalmente para reparar pozos de petróleo con fallos graves no fondo do pozo. É difícil ser eficaz no tratamento de pozos tan complexos con métodos xerais. A tecnoloxía de desviación do revestimento debe empregarse para restaurar pozos mortos e mellorar a utilización dos pozos de petróleo.
A perforación dentro da carcasa consiste en fixar un dispositivo de deflexión a unha profundidade específica no pozo de petróleo e auga, usar o plano inclinado para acumular e guiar a deflexión e usar o cono de fresado para abrir unha xanela no lateral da carcasa, perforar un novo burato a través da xanela e, a continuación, baixar o revestimento para fixalo. Conxunto de pozos. A tecnoloxía de perforación dentro da carcasa é a aplicación da tecnoloxía de perforación direccional na revisión de pozos de petróleo e auga.
As principais ferramentas para perforar o interior da carcasa inclúen o axustador de inclinación, o alimentador de inclinación, o cono de fresado, a broca, a xunta de caída, o tapón de goma de cementación, etc.
Data de publicación: 06-09-2023
5-1203, Zona Industrial de Dahua, Estrada Yunshui n.º 2, Zona de desenvolvemento de alta tecnoloxía, Xi'an, 710065, China
86-13609153141
